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                石黔高速重難點工程裏頭河大橋右幅合龍

                黔江區政府網 www.qianjiang.gov.cn2019-09-20 11:06來源:黔江廣電傳媒網

                9月18日下午,石黔高速公路黔江段重難點控制性工程裏頭河大橋右幅順利實現合龍,為石黔高速公路的路面鋪築施工架起了大通道。

                9月18日下午6點左右,石黔高速公路裏頭河大橋右幅進入最後合龍施工,隨著連續梁中跨最後2米順利完成混凝土澆灌,裏頭河大橋右幅實現合龍。

                裏頭河大橋是石黔高速公路黔江石會段與黑溪段的連接點,也是石黔高速公路黔江段控制性工程之一。雖然全橋僅有347.54米,但由於橋梁橫跨岔兒河,兩岸山高谷深、峭壁林立,地質條件復雜。裏頭河主橋上部結構采用“70米+130米+70米”三跨預應力混凝土連續鋼構箱梁,每個懸澆“T”構縱向對稱劃分為16個節段,單幅共計37個節段,均采用菱形掛籃懸臂澆築法施工,不僅風險系數高,且施工難度大。

                據了解,裏頭河大橋於2017年2月開工建設,在31個月的時間裏,施工方先後克服了交通運輸、安全防護、技術難度等多方面的困難後,順利實現右幅合龍。目前,正在搶抓施工進度,近期可實現單幅通車,預計本月底將進行左幅合龍施工,實現雙幅通車。

                據了解,石黔高速公路是重慶市“三環十二射七聯線”中的第二聯,是陜南、四川、重慶通往華南的主要轉換通道。石黔高速公路全長80余公裏,其中黔江段長26公裏,目前各項工程建設進展順利。

                按照建設進度,石黔高速公路計劃於2020年建成通車,將分別連接起渝湘高速和沿江高速,成為渝東南和渝東北之間的一條重要快速通道,從黔江到石柱的車程將由現在的4個小時縮短到1小時。

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                責任編輯:劉婭